19.01.24
Der Bundesverband Schienennahverkehr (BSN) begrüßt ausdrücklich den Willen der Länder, das Deutschlandticket langfristig zu etablieren. Dazu ist es notwendig, die Preisentwicklung so zu gestalten, dass die Vorgaben von Bund und Ländern, die einen maximalen Zuschuss von jeweils drei Milliarden Euro in den Jahren 2024 und 2025 vorsehen, eingehalten werden können. Doch zu einer langfristigen Etablierung des Tickets gehört auch der Blick über 2025 hinaus.
„Das Deutschlandticket hat sich aus Fahrgastsicht als echter Gamechanger bestätigt“, so Thomas Prechtl, Präsident des BSN. Im Schienenpersonennahverkehr sind die Fahrgastzahlen innerhalb eines Jahres deutlich über zehn Prozent gestiegen. Vor diesem Hintergrund fordert er nun einen Preismechanismus einzurichten, der das Angebot dauerhaft absichert und nicht immer nur für einige Monate.
Stefan Hennigfeld
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Quelle: Zughalt.de