29.07.24
Welches CO2-Einsparpotenzial haben kommunal geplante Verkehrsmaßnahmen? Das neue Online-Tool CoKo des Zukunftsnetz Mobilität NRW ermöglicht ohne aufwendige Datenrecherche eine erste Abschätzung über verkehrsbedingte CO2-Emissionen. Nordrhein-Westfalen hat sich ambitionierte Klimaziele gesetzt: Bis 2030 sollen die Treibhausgasemissionen in NRW im Vergleich zum Jahr 1990 um mindestens 65 Prozent reduziert werden. Bis 2045 will NRW komplett treibhausgasneutral sein.
Um diese Klimaziele zu erreichen, ist eine umfassende Verkehrswende erforderlich. Aktuell trägt der Verkehrsbereich jedoch noch nicht genug zum Erreichen der Klimaziele bei. Aufgerufen sind deshalb auch die Kommunen in NRW, durch entsprechende Maßnahmen die Treibhausgasemissionen im Verkehrsbereich vor Ort zu senken. Das Problem dabei: Für die meisten Kommunen ist es derzeit kaum möglich, das CO2-Einsparpotenzial und die Kosteneffizienz bestimmter Maßnahmen zu berechnen, denn dazu sind aufwändige Datenrecherchen und Verkehrsmodellierungen notwendig.
Das Zukunftsnetz Mobilität NRW, das bei den SPNV-Aufgabenträgern go.Rheinland, VRR und dem NWL angesiedelt ist, hat deshalb ein praktisches Online-Tool entwickelt: Der neue CO2- und Kosteneffizienzrechner, kurz CoKo, ist seit dem 1. Juli diesen Jahres kostenlos online verfügbar und kann auch in den NRW-Gebietskörperschaften eingesetzt werden.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
Siegfriedstr. 24a
58453 Witten
Quelle: Zughalt.de