23.10.24
Mit der Fertigstellung der Gleissanierung an der Effingerstrasse in Bern erfolgt die Inbetriebnahme der Tramlink auf der Linie 6 nach Worb. Sie lösen damit die blauen Trams des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS) ab. Die Tramflotte des Regionalverkehrs Bern-Solothurn (RBS), die seit 1987 in Betrieb ist, wird im Zuge der Fertigstellung der Gleissanierung an der Effingerstrasse durch die neuen Tramlink von BERNMOBIL ersetzt.
Damit wird auch das Ende der charakteristischen blauen Trams eingeläutet. Werden zu Beginn vier der neuen Trams aus dem Hause Stadler Rail auf der Linie 6 eingesetzt, sollen bis Ende 2024 sämtliche Fahrzeuge des RBS durch den Tramlink ersetzt werden. Der Tramlink ist 42,5 Meter lang und verfügt über 56 Sitzplätze in den Zweirichtungs- bzw. 71 Sitzplätze in den Einrichtungsfahrzeugen. Der gesamte Innenraum ist komplett niederflurig für einen optimalen Fahrgastfluss sowie stehplatzoptimiert.
Großzügige Multifunktionszonen sorgen für viel Platz sowohl für Personen im Rollstuhl sowie für Kinderwagen und Gepäck. Die Zweirichtungstrams weisen pro Seite sechs Türen für einen barrierefreien Ein- und Ausstieg einen Schiebetritt zur Spaltüberbrückung an den Haltestellen auf. Nach 37 Jahren im Einsatz haben die blauen RBS-Trams das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Ersatzteilen ist ein kompletter Austausch der Bestandsflotte unumgänglich.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de