19.09.25
Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) fördert die Mobilitätswende aktiv und investiert in die Zukunft des Schienenpersonennahverkehrs: Insgesamt 61 hochmoderne Akku-Triebzüge von Siemens Mobility werden ab Dezember 2029 auf den Strecken im Netz nördliches Westfalen (NNW) eingesetzt. Leasinggeber ist die Rock Rail NnW GmbH & Co. KG. Die neuen Züge gehören zur neuesten Fahrzeugkategorie BEMU (Battery Electric Multiple Unit). Diese Fahrzeuge laden ihre Batterien an Strecken mit Oberleitung und überbrücken oberleitungsfreie Abschnitte mit gespeicherter Energie.
Dank intelligenter Energiemanagementsysteme fahren sie lokal emissionsfrei, besonders energieeffizient und deutlich leiser als Dieseltriebwagen. Zusätzlich wird beim Bremsen Energie zurückgewonnen und wieder in die Akkus gespeist. Für die Fahrgäste bieten sie spürbar mehr Komfort: WLAN in allen Zügen, ein angenehmes Fahrgefühl sowie niveaugleiche und stufenfreie Einstiege für schnellen und barrierefreien Zugang.
Mit einer nachhaltigem Materialauswahl und einer Verwertbarkeitsrate von mehr als neunzig Prozent vereinen die Akku-Triebzüge Umweltfreundlichkeit, Fahrkomfort und zukunftsorientiertes Design. „Der NWL gestaltet mit dieser Vergabe aktiv die Mobilität von morgen. Mit dem Bestellen dieser Fahrzeuge schaffen wir nicht nur die Voraussetzungen für eine umweltfreundliche und zuverlässige Zugflotte, sondern setzen auch Maßstäbe für die Qualität im Regionalverkehr“, so Nils Werner, Bereichsleiter Markt und Kunde beim NWL.
In dem komplexen, mehrjährigen Vergabeprozess wurde der NWL unterstützt vom TÜV Rheinland und der Kanzlei Heuking. Die Züge sollen pro Jahr rund 7,1 Millionen Zugkilometer absolvieren. Es wird die bislang zweitgrößte Flotte von Akkutriebzügen in Deutschland sein. Die sich anschließende Ausschreibung der Verkehrsleistungen läuft aktuell.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
Siegfriedstr. 24a
58453 Witten
Quelle: Zughalt.de