01.10.25
Die Wiener Linien setzen den nächsten Meilenstein für die nachhaltige Öffi-Zukunft. Zehn elektrobetriebene Wasserstoff-Busse fahren ab Montag, 22. September, auf den Linien 2A und 3A durch die Wiener Innenstadt. Die Wiener Linien setzen dabei auf eine Kombination aus E-Mobilität und nachhaltigem Wasserstoff (H2) und sind so noch flexibler.
Mit den innovativen Kleinbussen werden die Synergien im Konzern der Wiener Stadtwerke perfekt umgesetzt: Wien Energie stellt aus erneuerbaren Energien den Wasserstoff her, am Campus der Wiener Netze werden die Busse betankt und die Wiener Linien bringen ihre Fahrgäste damit sicher und emissionsfrei ans Ziel. Schon seit 2013 setzen die Wiener Linien mit mittlerweile knapp siebzig Fahrzeugen auf elektrisch betriebene Busse in Wien.
Mit der neuen, zusätzlichen Wasserstofftechnologie, die von den Wiener Linien intensiv getestet wurde, verlängert sich die Reichweite von E-Bussen nun erheblich – die neuen Wasserstoffe-E-Busse müssen nicht mehr nachgeladen werden wie herkömmliche E-Busse. Aufgrund der erweiterten Reichweite ist keine Ladeinfrastruktur in der Innenstadt mehr notwendig und die Fahrzeugflotte für die Linien 2A und 3A kann von zwölf auf zehn Busse reduziert werden. Gleichzeitig bleiben die Wiener Linien flexibel für etwaige Routenänderungen.
Der österreichische Bundesminister für Innovation, Mobilität und Infrastruktur Peter Hanke (SPÖ) erklärt: „Die Dekarbonisierung des öffentlichen Verkehrs ist ein elementarer Schritt auf dem Weg zur Mobilitätswende. Mit den neuen Bussen für die Wiener Innenstadt gehen die Wiener Linien genau diesen Weg. Es ist schön zu sehen, wenn Projekte, die man selbst noch angestoßen hat, nun Realität werden!“
„Wien hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2040 klimaneutral zu sein. Wir bauen die umweltfreundlichen Öffis weiterhin massiv aus, aktuell die U2xU5, dazu mit der Linie 27, die in den Startlöchern für Herbst steht und der Linie 18, an der emsig gebaut wird, gleich zwei neue Straßenbahnlinien. Die Linie 12 fährt seit Schulbeginn pünktlich durchs Netz. Auch neue Antriebstechnologien spielen eine zentrale Rolle. Diese Hightech-Busse verbinden Batteriebetrieb mit Wasserstofftechnologie und bringen uns einen weiteren Schritt näher zur Klimaneutralität. Ab sofort sind die Busse auch im Stadtbild zu sehen und läuten ein neues Zeitalter der nachhaltigen Mobilität ein“, betont die Wiener Öffi-Stadträtin Ulli Sima (SPÖ).
Monika Unterholzner, stellvertretende Generaldirektorin der Wiener Stadtwerke: „Die Unternehmen der Wiener Stadtwerke bündeln hier ihre Kräfte, um Wien mit den neuen E-H2-Bussen einmal mehr zum europaweiten Vorreiter in der Dekarbonisierung der Öffis zu machen. Wien Energie stellt aus Erneuerbaren Energien den Wasserstoff her, am Campus der Wiener Netze werden die Busse der Wiener Linien betankt, die ihre Fahrgäste sicher und emissionsfrei ans Ziel bringen.“
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de