02.10.25
Die DB InfraGO nimmt im Oktober das neue elektronische Stellwerk (ESTW) Bremen-Burg in Betrieb. Für die technische Umstellung ist eine Sperrpause, also Zeiträume ohne Zugverkehr, für die Streckenabschnitte Bremen-Burg bis Bremen-Vegesack sowie von Bremen-Burg bis Osterholz-Scharmbeck leider unvermeidbar. Neben der Inbetriebnahme des Stellwerks werden in der Sperrpause auch 113 Signale, 48 Weichen und sieben Bahnübergänge an die neue Technik angeschlossen.
Vom heutigen 2. Oktober bis zum 6. Oktober ist der Abschnitt Bremen bis Oldenbüttel gesperrt. Bis zum 14. Oktober ist der Abschnitt von Bremen-Burg bis Bremen-Vegesack gesperrt und in der Nacht vom 5. auf den 6. Oktober ist der Bremer Hauptbahnh gesperrt. Für die Dauer der jeweiligen Streckensperrungen wird für die RE 8 (Hannover – Bremen – Bremerhaven-Lehe), die RE 9 (Osnabrück – Bremen – Bremerhaven-Lehe) sowie für die Züge der NordWestBahn (RS1 und RS2) ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Bei der nächtlichen, achtstündigen Sperrung des Bremer Hauptbahnhofes sind zudem kurzfristig weitere Verbindungen betroffen. Im Rahmen des Konzernsanierungsprogramms S3 setzt die Deutsche Bahn für eine rasche Modernisierung der Infrastruktur unter anderem auf Generalsanierungen, auf mehr Kapazität sowie auf den Austausch alter und störanfälliger Stellwerke. So soll die Infrastruktur deutlich zuverlässiger funktionieren.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de