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Kiel: Betriebshof wird elektrifiziert

07.10.25

Nachdem die Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) bereits in den letzten Jahren an zehn Endhaltestellen im Kieler Stadtgebiet sowie auf dem Betriebshof Werftstraße neue Ladeinfrastrukturanlagen fertiggestellt hat, feierte sie letzte Woche den Abschluss der Arbeiten zum Aufbau der Ladeinfrastruktur mit insgesamt 43 Ladepunkten auf ihrem zweiten Betriebshof in der Diedrichstraße. KVG-Geschäftsführer Andreas Schulz erklärt dazu: „Mit der Elektrifizierung unseres Betriebshofes Diedrichstraße und den weiteren Standorten haben wir jetzt die Möglichkeit, auf allen Linien der KVG mit vollelektrischen Fahrzeugen den ÖPNV zu betreiben.“

Siebzig vollelektrische Busse fahren bereits auf den Straßen Kiels, bis zum Frühjahr 2026 kommen fünfzig weitere VDL-Fahrzeuge der neuesten Generation plus 2 vollelektrische Kleinbusse des Herstellers Wisdom dazu. Begonnen wurde mit der Errichtung von 43 Ladepunkten für die fünfzig Fahrzeuge im März 2024 im laufendem Betrieb. Aufbauend auf zwanzig tiefgründenden Pfählen bzw. Fundamenten wurde eine Traversenkonstruktion für die Anbringung der Ladehauben aufgebaut, um die Freifläche auf dem Betriebshof möglichst optimal mit Ladeinfrastruktur auszunutzen.

Die Ladestationen und Busse wurden durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung von Bussen mit alternativen Antrieben im Personenverkehr“ gefördert. Fördermittel dieser Maßnahme wurden auch im Rahmen des Deutschen Aufbau- und Resilienzplans (DARP) über die europäischen Aufbau- und Resilienzfazilitäten (ARF) im Programm NextGenerationEU bereitgestellt. Die Förderrichtlinie wurde von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.

Das Projekt beinhaltet neben dem Standort Diedrichstraße auch die Ladeinfrastruktur am Botanischen Garten (CAU) sowie die Elektrifizierung der Endhaltestellen an den Standorten Schilksee Olympiazentrum und Roskilder Weg (Mettenhof) sowie im Gewerbegebiet StrandOrt in Friedrichsort für die in 2025/2026 eintreffenden fünfzig weiteren Elektrobusse. Die Förderung des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) beträgt bis zu 19,9 Millionen Euro bei einer geplanten Investitionssumme von 51,7 Millionen Euro.

Für die Fahrzeuge erhält das Unternehmen damit 15,28 Millionen Euro bei einer Investitionssumme von 37,69 Millionen Euro und für die Ladeinfrastruktur 4,63 Millionen Euro bei einer Investitionssumme von etwa 14 Millionen Euro.

Die Fertigstellung des Gesamtprojektes ist jetzt abgeschlossen. Zufrieden zeigt sich auch Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU): „Moderne und saubere Busse sind ein unverzichtbarer Bestandteil des Personenverkehrs. Sie machen den ÖPNV attraktiver und leisten einen direkten Beitrag zum Klimaschutz. Deshalb unterstützt das Bundesverkehrsministerium Verkehrsunternehmen gezielt beim Umstieg auf umweltfreundliche Antriebe. Ein wichtiger Impuls für einen leistungsfähigen und klimafreundlichen Nahverkehr in der Region.“

Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
Siegfriedstr. 24a
58453 Witten
Quelle: Zughalt.de