23.10.25
Die Eurobahn ist bereits im August und Oktober die teilweise Rückkehr zum Regelfahrplan einiger Linien zurückgekehrt, nun meldet das Eisenbahnverkehrsunternehmen nun auch auf den drei letzten verbliebenen, eingeschränkten Linien (RE 82, RB 65 und RE 13) die Rückkehr zum Regelfahrplan zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember. Auf der RE 82 im Ostwestfalen-Lippe-Netz werden die Fahrten von Fahrten, die vorübergehend den Betrieb unterstützt haben, wieder durch die Eurobahn ersetzt.
Auf der RB 65 im Teutoburger-Wald-Netz hat die Eurobahn bereits im Oktober morgendliche acht Fahrten wieder eingeführt und wird ab dem Fahrplanwechsel nun wieder den gesamten Regelfahrplan anbieten. Auch im Maas-Rhein-Lippe-Netz wird es ab Dezember eine Veränderung geben: Alle Fahrten der Linie werden wieder von der Eurobahn angeboten werden.
„Wir haben angekündigt, dass wir alle unsere Linien wieder in den Regelbetrieb bringen werden, wenn wir sicher sind, dass wir für uns und unsere Fahrgäste planbar und zuverlässig fahren können“, sagt Karsten Schulz, technischer Geschäftsführer der Eurobahn. „Das können wir nun! Unsere Recruiting- und Ausbildungsteams haben gute Arbeit geleistet und unsere Personalsituation verbessert, sodass wir in der Lage sind, alle reduzierten Linien wieder voll zu fahren. Das freut uns selbst und vor allem freut uns das für unsere Fahrgäste und bestätigt unsere Strategie, lieber kleine, dafür sichere Schritte zu machen.“
Die Eurobahn hatte im April 2024 personalbedingt die Fahrpläne auf acht ihrer Linien reduzieren müssen und parallel zahlreiche Maßnahmen zur Personalgewinnung unternommen, sodass sie seit August 2025 schrittweise den Betrieb wieder hochfahren konnte. Für die einzelnen Netze bedeutet das folgendes: Im Teutoburger-Wald-Netz fährt die Emsbahn (RB 65) seit dem 6. Oktober achtmal zusätzlich im Berufsverkehr. Ab dem 14. Dezember werden alle Fahrten von der Eurobahn selbst übernommen.
Die Teutobahn (RB 66) ist seit dem 6. Oktober ebenfalls wieder im Regelbetrieb unterwegs. Der Portaexpress (RE 78) fährt bereits seit dem 1. September wieder im Regelbetrieb. Im Maas-Rhein-Lippe-Netz fährt der Maas-Emscher-Express (RE 3) bereits seit dem 1. September wieder im Regelfahrplan, wobei ein einzelner Umlauf durch die Firma TRI erbracht wird. Der Maas-Emscher-Express (RE 13) fährt seit dem 15. September wieder im Regelfahrplan, einzelne Leistungen werden noch bis Dezember durch die Firma TCS geleistet.
Im Ostwestfalen-Lippe-Netz fährt der Warendorfer (RB 67) seit dem 25. August wieder im Regelbetrieb. Der Leineweber (RE 82) wird ab dem 14. Dezember ebenfalls wieder im Regelbetrieb fahren. Die Ems-Börde-Bahn (RB 89) im Hellwegnetz fährt seit dem 25. August im Regelbetrieb. Die Eurobahn befindet sich seit einiger Zeit im Eigentum des Aufgabenträgers Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), der allerdings nach wie vor einen privaten Investor bzw. Käufer für das Unternehmen sucht.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de