22.01.26
Die Stadtwerke Augsburg (swa) unterstützen zukünftig das Forschungsprojekt AirTrack Tram der Universität Augsburg und dem Deutschen Luft- und Raumfahrtszentrum (DLR). Eine Straßenbahn wird zur mobilen Umweltmessstation aufgerüstet. Seit Jahresbeginn ist die erste AirTrack Tram im Linienbetrieb unterwegs und legt die Grundlage, um die Luftqualität vor Ort zu verbessern.
An Bord der Straßenbahn sind Sensoren installiert, die Luftschadstoffe wie Stickstoffdioxid oder Feinstaub und meteorologische Parameter wie Temperatur oder Luftdruck erfassen. Die Messungen erfolgen kontinuierlich, automatisch und entlang der gesamten Strecke – und damit genau dort, wo die Menschen leben, arbeiten und sich bewegen.
„Die Kombination aus mobilen Messungen und Satellitendaten eröffnet völlig neue Möglichkeiten für Stadtklimatologie und Umweltforschung. Besonders im Hinblick auf Hitzebelastung und Luftschadstoffe liefert AirTrack Erkenntnisse, die bisher so nicht verfügbar waren”, sagt der Atmosphärenforscher Michael Bittner der Universität Augsburg und beim DLR.
Die regelmäßigen, räumlich detaillierten Messungen der Luftqualität und der städtischen Wetterdaten helfen, Luftqualitäts-Hotspots und städtische Wärmeinseln zu erkennen. Die gewonnenen Daten unterstützen künftig u.a. die Stadtplanung, die Verkehrsführung sowie Gesundheits- und Umweltbehörden, die Entscheidungen treffen müssen. Dort sind sie eine wichtige Grundlage für Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel.
„Mit AirTrack bringen wir hochpräzise Umweltmesstechnik dorthin, wo sie am meisten gebraucht wird – in den Alltag der Stadt. So können wir beobachten, wie die Stadt im wahrsten Sinne des Wortes atmet. Die Daten tragen auf diese Weise auch zur verbesserten Nutzung europäischer Satellitenmessungen bei”, sagt Privatdozentin Sabine Wüst vom DLR.
Die Europäische Union überwacht die Luftqualität mit den Sentinel-4- und -5-Satelliten. Diese liefern großräumige Messdaten, können jedoch die Luftsituation in Bodennähe nur begrenzt auflösen. Die AirTrack Tram ergänzt diese Beobachtungen um hochaufgelöste Messungen im Stadtgebiet und verbessert so die Interpretation der Satellitendaten erheblich. Regionale Luftströmungen und die Luftqualitätslage im Umfeld der Stadt können so besser berücksichtigt werden. Häuser, Mauern und Straßenzüge bestimmen maßgeblich die Luftbewegungen oder gar Stauräume in der Stadt.
AirTrack wird dazu beitragen, solche Strömungssysteme besser zu vermessen. „Unsere Straßenbahnen fahren jeden Tag durch die Stadt – ein idealer Träger für innovative Forschung. Wir freuen uns, mit AirTrack zu zeigen, wie ÖPNV und Wissenschaft zusammen neue Impulse für Nachhaltigkeit und Lebensqualität in Augsburg setzen können”, freut sich Jürgen Perlich, Leiter Straßenbahnwerkstätten und Fahrzeugtechnik bei den Stadtwerken Augsburg. Die jetzt ausgerüstete Straßenbahn wird auf täglich wechselnden Linienrouten eingesetzt.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de