02.03.26
DB Regio Südost stellt gemeinsam mit dem Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig und der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) die neuen Mireo-Züge für das Mitteldeutsche S-Bahn-Netz 2025plus vor. Ab Dezember 2026 sollen die 34 neuen Züge mehr Platz, höheren Komfort und eine bessere Anbindung im Großraum Leipzig/Halle bieten. Ein Teil der Flotte fährt mit Batterie und ermöglicht damit Fahrten auch ohne Oberleitung. Die Wartung der neuen Fahrzeuge erfolgt zukünftig in der DB Regio Werkstatt in Halle an der Saale. Seit Beginn des Jahres konnten sich die Kollegen mit der Technik und der Instandhaltung der neuen Fahrzeuge vertraut machen.
„Mobilität bedeutet Freiheit. Zur Freiheit gehört auch eine echte Auswahl des Verkehrsmittels. Saubere, modern designte und komfortable Fahrzeuge mit ausreichend Sitzplätzen sind dafür eine Grundvoraussetzung. Umso größer ist die Vorfreude auf den Einsatz der Fahrzeuge auf der Linie S 6. Ab Dezember werden sie Naumburg direkt mit dem City-Tunnel Leipzig verbinden und damit den Fahrgästen ein deutlich verbessertes Angebot bieten“, so die sachsen-anhaltinische Infrastrukturministerin Lydia Hüskens (FDP).
„Mit den neuen, modernen Fahrzeugen setzen wir ein starkes Zeichen für die Zukunft der Region. Die Vorbereitungen in den Werkstätten sind weit fortgeschritten, unsere Teams haben bereits neue Fahrzeugkompetenzen aufgebaut – und die Vorfreude ist groß! Wir können es kaum erwarten, die Fahrzeuge im MDSB-Netz in Betrieb zu nehmen“, sagt Christine Singer, Vorsitzende der Regionalleitung DB Regio Südost.
Die Züge bringen für Fahrgäste vor allem mehr Platz und kürzere Fahrzeiten beim Ein- und Ausstieg. Die zweiteiligen Fahrzeuge bieten hundert Sitzplätze, die vierteiligen zweihundert Sitzplätze. Großzügige Mehrzweckbereiche erleichtern den Alltag für Personen mit Kinderwagen, Gepäck oder Fahrrad. Die DB setzt damit einen wichtigen Baustein ihrer Strategie um, den Nahverkehr in der Region zu stärken und mehr Menschen für die Schiene zu gewinnen.
In allen neuen Mireo-Zügen stehen kostenloses WLAN, ein Familienbereich und ein separater Bereich der ersten Klasse mit Ledersitzen zur Verfügung. Breite Türen und mehr Einstiegsbereiche als bisher verkürzen die Haltezeiten. Das hilft, den Fahrplan stabiler einzuhalten und Anschlüsse besser zu sichern. Steckdosen und USB-Anschlüsse an den Plätzen sorgen dafür, dass mobile Geräte während der Fahrt geladen bleiben.
An Vierertischen können geeignete Smartphones sogar kabellos laden. Ein Echtzeit-Fahrgastinformationssystem zeigt während der Fahrt aktuelle Ankunfts- und Abfahrtszeiten sowie Umsteigemöglichkeiten an. Eine spezielle Fensterglas-Technik von Siemens Mobility verbessert den Mobilfunkempfang im Zug. So bleiben Fahrgäste auch unterwegs gut vernetzt. Die DB versteht die Einführung der Mireo-Züge als wichtigen Schritt, um die steigende Nachfrage im Nahverkehr zu bewältigen und sich auf mehr Fahrgäste vorzubereiten.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
Siegfriedstr. 24a
58453 Witten
Quelle: Zughalt.de