25.03.26
China setzt zur Pflege seines Eisenbahnnetzes weiter auf das von der Vossloh AG entwickelte Hochgeschwindigkeitsschleifen und hat einen neuen Schleifzug in Auftrag gegeben. Der Zug vom Typ HSG-2 (High Speed Grinding) wird in Hamburg gebaut und soll im Sommer 2027 geliefert werden. Mit der Lieferung stärkt Vossloh seine Rolle im weltweit größten Hochgeschwindigkeitsnetz. Das Hochgeschwindigkeitsschleifen hat sich in China innerhalb eines Jahrzehnts zu einem festen Bestandteil der Instandhaltung entwickelt und wird bereits von zwölf der 18 regionalen Eisenbahnverwaltungen genutzt.
Im vergangenen Jahr wurden so rund 42.000 Kilometer Bahnstrecke präventiv bearbeitet, darunter stark befahrene Abschnitte wie die Verbindung Peking–Shanghai. Das Hochgeschwindigkeitsnetz in China umfasst rund 50.000 Kilometer und soll bis 2035 auf über 70.000 Kilometer anwachsen. Der Netzausbau wird mit einer präventiven Instandhaltung verknüpft.. „China zeigt, wie wirkungsvoll präventive Instandhaltung im Hochgeschwindigkeitsverkehr ist“, sagt Oliver Schuster, CEO der Vossloh AG.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
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Quelle: Zughalt.de