10.04.26
Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) erneuern bis Mitte 2026 einen Teil ihrer elektronischen Abfahrtstafeln an den Haltestellen und erweitern zugleich das Informationsangebot. Zu den Gesamtkosten von rund 573.000 Euro steuert der Freistaat Sachsen Fördermittel in Höhe von gut 419.000 Euro bei.
Die Anzeigen, an denen die minutengenaue Ankunft der nächsten Busse und Bahnen mit Linie und Fahrziel angezeigt wird, erfreuen sich bei den Fahrgästen großer Beliebtheit. Fachlich korrekt werden sie als dynamische Fahrgastinformation (DFI) bezeichnet.
An stark frequentierten Knotenpunkten kommen meist große, mindestens sechszeilige aktive LED-Matrixanzeigen zum Einsatz. Eine kleinere LED-Version ist an wichtigen Stationen in die Haltestellen-Stelen integriert. Voraussetzung ist in beiden Fällen eine dauerhafte Stromversorgung. Dafür zeichnen sich die Anzeigen durch eine hohe Leuchtkraft aus, die auch aus größerer Entfernung gut erkennbar ist.
Für periphere Haltestellen mit geringerem Fahrgastaufkommen eignet sich eine kostengünstigere Variante: Diese benötigt keinen Stromanschluss, wird für mindestens drei Jahre durch einen Akku versorgt und ist mit einem stromsparenden LCD-Display ausgestattet. Diese sogenannte „DFI-light“ wird vorwiegend an Bushaltestellen eingesetzt.
Nun kommt eine neue Bauart hinzu, die eine noch bessere Ablesbarkeit ermöglicht. Am Hauptbahnhof (Wiener Platz) sowie am Pirnaischen Platz werden ab März insgesamt acht Großanzeigetafeln ausgetauscht. Trotz ihrer grundsätzlich hohen Lebensdauer verlieren auch LED-Matrixanzeigen im Laufe der Zeit an Leuchtkraft, und einzelne Pixel fallen aus.
Die nun zu ersetzenden Anzeigen haben teilweise mehr als 20 Jahre rund um die Uhr zuverlässig gearbeitet, zeigen jedoch inzwischen deutliche Verschleißerscheinungen. Vier Anzeigen am Hauptbahnhof werden noch vor Ostern ersetzt, die vier Anlagen am Pirnaischen Platz folgen bis Ende April.
Auch insgesamt 17 aktive LED-Anzeigen in den Haltestellen-Stelen des DVB-Netzes hatten das Ende ihrer geplanten Lebensdauer erreicht und wurden bereits im Jahr 2025 gegen neue Modelle gleicher Größe ausgetauscht.
Die bisher in peripheren Haltestellen eingesetzten DFI-light-Anzeigen sind neueren Datums und müssen noch nicht ersetzt werden. In der Regel ist erst nach drei oder mehr Jahren ein Akkutausch erforderlich. Ansonsten arbeiten die vorhandenen LCD-Displays weiterhin zuverlässig.
Allerdings sind inzwischen Displays auf dem Markt verfügbar, wie man sie aus eBook-Readern kennt und die nun auch in geeigneten Größen für DFI-Anzeigen erhältlich sind. Dies hat die DVB dazu veranlasst, zusätzlich 18 DFI-light-Anzeigen mit ePaper-Technologie zu installieren.
Die neuen Anzeigen verfügen bei einer Größe von 13 Zoll über eine Auflösung von 1.600 × 1.200 Pixeln. Sie bieten deutlich mehr Kontrast und Schärfe und sind auch bei ungünstigen Wetterbedingungen besser lesbar als die bisherigen LCD-Displays. Nachts werden sie zusätzlich beleuchtet.
Auch diese neue Bauart benötigt keine externe Stromversorgung. Der integrierte Akku hält etwa drei Jahre ohne Austausch.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de