10.04.26
Nach neun Jahren an der Spitze der S-Bahn München hat Heiko Büttner in der vergangenen Woche symbolisch den Staffelstab an seinen Nachfolger Matthias Glaub übergeben, der ab dem 1. Mai die Leitung der S-Bahn München übernehmen wird. Heiko Büttner hatte die Geschäftsleitung seit 2017 inne und prägte in dieser Zeit maßgeblich die Entwicklung der S-Bahn München. In seine Amtszeit fällt unter anderem der erfolgreiche Abschluss des ersten Münchner S-Bahn-Vertrags mit dem Freistaat Bayern.
Weitere Schwerpunkte waren die Modernisierung der ET-423-Flotte im bislang größten Fahrzeugmodernisierungsprojekt der Deutschen Bahn sowie zahlreiche Qualitätsmaßnahmen zur Stabilisierung des Betriebs. Dazu zählen unter anderem das Flexfahren und die Aufteilung der Linie S7. Zum 1. April wechselt Büttner als S-Bahn-Chef nach Berlin. Gleichzeitig gibt er auch seine Funktion als DB-Konzernbevollmächtigter für den Freistaat Bayern auf, die er seit 2024 zusätzlich innehatte. Eine Nachfolge für diese Position steht noch nicht fest.
Heiko Büttner erklärte: „Wir machen die S-Bahn neu – das war immer mein Motto. Gemeinsam mit einem starken Team und der Unterstützung des Freistaats haben wir wichtige Weichen gestellt und das Fundament für die Zukunft gelegt. Bei allen Neuerungen blieb eines immer konstant: Die S-Bahner kämpfen jeden Tag mit Herzblut für eine verlässliche S-Bahn. Und das wird auch so bleiben. Ich wünsche Matthias Glaub alles Gute und viel Erfolg in München.“
Mit Matthias Glaub übernimmt ein erfahrener Bahnmanager den Vorsitz der Geschäftsleitung der S-Bahn München. Der gebürtige Göppinger war zuletzt Chef der S-Bahn Stuttgart und bringt mehr als zwanzig Jahre Erfahrung bei der Deutschen Bahn mit. Zudem kennt er die Münchner S-Bahn bereits aus seiner früheren Tätigkeit als Geschäftsleiter Personal.
In Stuttgart gelang ihm unter anderem mit einer Rekrutierungsoffensive die Rückkehr zum vollen Fahrplanangebot. Auf dem Weg zum Digitalen Knoten Stuttgart stellte er sicher, dass trotz Flottenumrüstung stets ausreichend Fahrzeuge für den Betrieb zur Verfügung standen. Mit den ersten Testfahrten einer mit ETCS und hochautomatisierter Steuerung ausgerüsteten S-Bahn setzte er zuletzt einen wichtigen Meilenstein für den digitalen Zugbetrieb.
Matthias Glaub sagte: „Neue Züge, neue Werke, neue Stammstrecke – all das wird den Nahverkehr hier für Jahrzehnte prägen. Für mich ist es ein großer Ansporn, die S-Bahn in diese Zukunft führen zu dürfen. Mir ist dabei wichtig, innovativ zu bleiben, damit die S-Bahn nachhaltig besser wird. Das ist gerade angesichts der Herausforderungen in der Infrastruktur und dem immensen Baugeschehen wichtig, das ich schon aus Stuttgart gut kenne. Ich freue mich auf die Aufgabe und danke Heiko Büttner für die geleistete Arbeit.“
Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) dankte Büttner für die gute Zusammenarbeit und betonte, dass er mit dessen Nachfolger nahtlos daran anknüpfen möchte: „Die Zusammenarbeit mit Herrn Büttner war von großem Vertrauen geprägt. Das ist auch nötig, wenn man im wahrsten Sinne des Wortes viele Baustellen gemeinsam lösen möchte.“
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de