10.04.26
Das Deutschlandticket hat sich im vergangenen Geschäftsjahr als das maßgebliche Fundament der Ticketerträge in Westfalen weiter gefestigt. Wie die aktuellen Auswertungen zum Jahresabschluss 2025 belegen, generierte das bundesweit gültige Abonnement im Dezember rund 65 Prozent der tariflichen Einnahmen. Die verbleibenden 35 Prozent entfielen auf das regionale Tarifportfolio der Zeit- und Gelegenheitsverkehre. Über das gesamte Jahr 2025 hinweg betrachtet, bewegte sich der Absatz über alle Varianten des Deutschlandtickets hinweg auf einem konstanten Niveau.
Das Deutschlandticket Schule stellt mit einem Anteil von 42,4 Prozent die am häufigsten verkaufte Variante dar und unterstreicht die Bedeutung des Tickets für die Mobilität der jüngsten Verkehrsteilnehmer. Bei der Standardvariante des Deutschlandtickets ist seit Dezember 2024 kumuliert ein leichter Abwärtstrend zu verzeichnen.
Diese Entwicklung ist auf ein Zusammenspiel saisonaler Einflüsse, insbesondere der für die Wintermonate üblichen Schwankungen im Mobilitätsverhalten, und der bundesweiten Preiserhöhung zum 1. Januar 2025 zurückzuführen. Zudem müssen bei der Interpretation der vorliegenden Zahlen für den Monat Dezember aufgrund unterschiedlicher Meldesystematiken Abgrenzungseffekte gegenüber den Vormonaten berücksichtigt werden. Leichte steigende Anteile weisen das Deutschlandticket Sozial und Job ab 2024 auf.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de