22.04.26
Stadler hat den Zuschlag zur Lieferung von 14 modernen Niederflur-Straßenbahnen des Typs TINA an die Görlitzer Verkehrsbetriebe (GVB) und die Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau (SVZ) erhalten. Der Einsatz ist auf den meterspurigen Netzen in Görlitz mit acht Fahrzeugen und in Zwickau mit sechs Fahrzeugen vorgesehen. Die Inbetriebnahme soll ab 2028 erfolgen. Mit dem Auftrag setzen beide Verkehrsunternehmen langfristig auf eine moderne, barrierefreie und zukunftsfähige Straßenbahnflotte.
Der Stadler-Tram-Typ TINA hat sich bereits in mehreren europäischen Städten etabliert und steht für hohen Fahrgastkomfort. In Städten wie Basel, Den Haag, Darmstadt, Gera, Halle an der Saale und Rostock sind die TINA-Trams bereits im Einsatz. Damit setzen inzwischen acht europäische Städte auf dieses Fahrzeugkonzept.
Die für Sachsen vorgesehenen Fahrzeuge sind rund dreißig Meter lang, vollständig niederflurig und konsequent auf Barrierefreiheit ausgelegt. Breite Türen, stufenlose Übergänge und großzügige Multifunktionsbereiche erleichtern den Einstieg für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste, Familien und Reisende mit Gepäck.
Der Innenraum bietet hohe Decken und große Panoramafenster. Die Fahrgasträume sind vollständig klimatisiert und mit modernen Informations- und Monitorsystemen ausgestattet, die eine klare Orientierung ermöglichen.
Assistenzsysteme wie ein Kollisionswarnsystem überwachen den Bereich vor der Straßenbahn und unterstützen das Fahrpersonal bei potenziellen Gefahrensituationen. Gleichzeitig sind die Fahrzeuge auf einen wirtschaftlichen Betrieb ausgelegt – mit hoher Energieeffizienz, Wartungsfreundlichkeit und standardisierten Komponenten.
„Wir freuen uns sehr, dass sich zwei Verkehrsunternehmen mit unterschiedlichen betrieblichen Ausgangslagen gemeinsam für die TINA entscheiden. Das zeigt die Skalierbarkeit und Einsatzbreite unserer Straßenbahn“, erklärt Ansgar Brockmeyer, stellvertretender Group CEO von Stadler.
Stadler begleitet die Projekte von der Auslegung über Fertigung und Zulassung bis zur Inbetriebnahme in enger Zusammenarbeit mit den Verkehrsunternehmen. Ziel ist es, qualitativ hochwertige und zuverlässig verfügbare Fahrzeuge bereitzustellen und so den urbanen Nahverkehr in Görlitz und Zwickau nachhaltig zu stärken. Die Produktion der Fahrzeuge erfolgt in Polen.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de