24.04.26
Auf der diesjährigen Bahntagung des VCD Bayern e. V. stand der Ausbau der Schieneninfrastruktur im Fokus. Die Teilnehmenden sprachen sich klar für die zügige Realisierung der geplanten Neubaustrecke des Brenner-Nordzulaufs aus. Ebenso wurde die Reaktivierung stillgelegter Eisenbahnstrecken als kurzfristig wirksamer Hebel für besseren ÖPNV im ländlichen Raum hervorgehoben.
„Der Brennerkorridor ist ein zentrales Projekt der europäischen Integration und stiftet großen Nutzen für zukünftige Generationen“, betonte die Rosenheimer Bundestagsabgeordnete Victoria Broßart (Grüne). Sie erläuterte die aktuellen Planungs- und Genehmigungsschritte sowie die sogenannte parlamentarische Befassung im Bundestag. Diese wird aus parteitaktischen Gründen von der schwarz-roten Koalition seit Monaten verschoben, beklagt die Abgeordnete.
Auch der Vorsitzende des VCD Bayern, Christian Loos, unterstrich die Bedeutung des Projekts: „Die Schiene ist die effizienteste und platzsparendste Form der Mobilität.“ Eine Neubaustrecke ermögliche mehr Kapazitäten im Fern- und Güterverkehr und entlaste zugleich die Bestandsstrecken für den Regionalverkehr.
Aus dem Publikum kam breite Zustimmung. Gleichzeitig wurde auf Verzögerungen auf deutscher Seite hingewiesen, während Planung und Umsetzung in Österreich und Italien weiter vorangeschritten sind. Defizite im bayerischen Bahnnetz führten bereits heute zu Umleitungen im Güterverkehr und Einschränkungen im Personenverkehr.
Ein weiterer Diskussionspunkt war das geplante Infrastruktur-Zukunftsgesetz der Bundesregierung. Broßart betonte, dass Verzögerungen häufig nicht durch Umweltprüfungen entstehen, sondern durch politische Konflikte und strukturelle Probleme in den Planungsverfahren. Sie sprach sich für eine langfristige Bahnstrategie und einen Infrastrukturfonds aus, um Planungssicherheit zu schaffen.
Der zweite Schwerpunkt der Tagung lag auf der Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken. Zahlreiche Initiativen in Bayern setzen sich für die Wiederaufnahme des Personenverkehrs ein. Der VCD Bayern unterstützt diese durch aktive Vernetzung.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de