30.04.26
Die Hübner-Gruppe bringt in einer Straßenbahn in Kassel erstmals einen Faltenbalg in den Einsatz, der die Stoff-Innovation Hübner EcoTex enthält. Das Material basiert unter anderem auf vollständig recyceltem Nylon aus Fischernetzen sowie auf nachhaltigen Rohstoffen. Möglich wird dies durch die langjährige Zusammenarbeit mit der Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG), die im Rahmen einer Rundumerneuerung eine Straßenbahn entsprechend ausstattet.
Der neue Faltenbalg besteht aus hochfesten, nachhaltigen Stoffen, die speziell für den Einsatz im Bahnverkehr entwickelt wurden. Ziel ist es, ökologische Aspekte mit den hohen technischen Anforderungen im täglichen Betrieb zu verbinden.
Timm Kohberger, Standortleiter Übergangssysteme bei Hübner in Kassel, betont: „Nachhaltigkeit ist für uns mehr als ein Trend – wir möchten mit unseren Lösungen die Mobilitätsbranche aktiv verändern.“ Zugleich verweist er auf die Bedeutung der Zusammenarbeit mit der KVG, durch die wertvolle Erkenntnisse über den Praxiseinsatz des neuen Materials gewonnen werden können.
Der Faltenbalg-Stoff EcoTex besteht aus recyceltem Nylon aus Fischernetzen sowie aus nachhaltigen Rohstoffen auf Basis von Cellulose oder Viskose. Er ist als vollwertiger Ersatz für herkömmliche Materialien konzipiert und erfüllt die gleichen technischen und funktionalen Anforderungen.
Auch auf Seiten der KVG spielt Nachhaltigkeit eine zentrale Rolle. Im Zuge einer umfassenden Instandsetzung wird eine langjährig genutzte Straßenbahn mit dem neuen Faltenbalg ausgestattet. Damit setzt das Unternehmen nicht nur bei Neubeschaffungen, sondern auch bei der Modernisierung bestehender Fahrzeuge konsequent auf ressourcenschonende Lösungen.
Christian Oehm, stellvertretender Bereichsleiter Fahrzeuge bei der KVG, hebt die Bedeutung der Partnerschaft hervor. Die Zusammenarbeit mit Hübner sei ein wichtiger Baustein, um den öffentlichen Nahverkehr in Kassel weiterzuentwickeln und attraktiver zu gestalten.
Ein wesentlicher Vorteil des EcoTex-Materials liegt in der deutlich verbesserten Umweltbilanz. Im Vergleich zu herkömmlichen Faltenbalg-Stoffen kann der CO2-Ausstoß bei der Herstellung um bis zu 45 Prozent reduziert werden – und das ohne den Einsatz von Lösemitteln. Gleichzeitig stärkt der Einsatz von recyceltem Fischernetz-Nylon den Gedanken der Kreislaufwirtschaft.
Auch beim sogenannten Refurbishment, also der Aufarbeitung bestehender Übergangssysteme, verfolgt die Hübner-Gruppe das Ziel, möglichst viele Bauteile wiederzuverwenden. Dadurch werden nicht nur Ressourcen geschont, sondern auch Kosten für die Verkehrsbetriebe reduziert.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de