23.06.26
Das Geschäftsjahr 2025 bei der Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) hat für den ÖPNV in der Stadt vor allem mehr Leistung und mehr Komfort gebracht. Mit 14,8 Millionen gefahrenen Kilometern mit Bus und Bahn hat die DVG fast eine Million Kilometer mehr auf Duisburgs Straßen und Schienen zurückgelegt als im Jahr 2024. Dieser massive Ausbau des Fahrplanangebots ist vor allem auf die Umsetzung des Bezirkskonzepts Mitte zurückzuführen, bei dem die DVG die Linienführung und -taktung im Bereich der Stadtmitte angepasst hat.
Gleichzeitig haben das ausgebaute Angebot mehr Fahrgäste als noch im Jahr 2024 genutzt. Mit 50 Millionen stieg ihre Zahl um rund 1,1 Millionen. Die Verkehrseinnahmen stiegen auf 52,8 Millionen Euro, dennoch schloss die DVG das Geschäftsjahr 2025 mit einem Jahresfehlbetrag in Höhe von 86,1 Millionen Euro ab.
„Der Ausbau des Angebots bedeutet mehr ÖPNV für Duisburg, und das ist mit Blick auf die Ziele der Verkehrswende eine gute Nachricht. Klar ist aber auch, dass mehr Leistung mehr Kosten verursacht, und die können durch Ticketverkäufe allein nicht kompensiert werden“, erklärt Marcus Vunic, Vorstandsvorsitzender der DVG.
Neben dem Ausbau des Verkehrsangebots verbessert die DVG den Komfort für die Fahrgäste weiterhin deutlich. Die Modernisierung der Straßenbahnflotte ist im Jahr 2025 weiter vorangeschritten. 42 neue Schienenfahrzeuge für die Linien 901 und 903 sind bereits in Duisburg eingetroffen, 12 davon im vergangenen Jahr.
„Die neuen Bahnen bieten den Fahrgästen wesentlich mehr Komfort durch neueste Technik und Ausstattung. Außerdem bedeuten sie mehr Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit, sodass wir das Angebot auf den Linien 901 und 903 deutlich stabilisieren konnten“, sagt Andreas Gutschek, Vorstand Infrastruktur und Strategie bei der DVG.
Gleichzeitig läuft die Beschaffung neuer Stadtbahnfahrzeuge für die Linie U79 gemeinsam mit der Rheinbahn AG, sodass auch die Stadtbahnflotte der DVG in den kommenden Jahren komplett erneuert wird.
Auch auf der Straße erneuert die DVG ihren Fuhrpark umfassend und stellt die Busflotte sukzessive auf moderne, umweltverträgliche Antriebstechnologien um. Bereits heute sind 25 Wasserstoffbusse im Duisburger Netz im Einsatz. Im Jahr 2025 hat die DVG gemeinsam mit der Stadt Duisburg die Beschaffung weiterer 55 Wasserstoffbusse auf den Weg gebracht. Geplant sind 26 Standardbusse und 29 Gelenkbusse. Die Auslieferung erfolgt in drei Etappen bis Ende 2028. Insgesamt investiert die DVG rund 47 Millionen Euro in das Projekt und erhält dafür Fördermittel des Bundes in Höhe von rund 15 Millionen Euro.
„Die Modernisierung der gesamten Flotte sichert einen modernen und komfortablen ÖPNV in Duisburg für die Zukunft. Gemeinsam mit der Stadt entwickelt die DVG tragfähige Konzepte, die den Ausbau des Angebots bei gleichzeitiger Emissionsreduzierung ermöglichen“, sagt Dieter Lieske, Aufsichtsratsvorsitzender der DVG.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de