26.06.26
Siemens Mobility hat vor Kunden und internationalen Medien im neu eröffneten Rail Service Center in München-Allach die nächste Generation hoch digitalisierter Lokomotiven für den Schienengüter- und Personenverkehr präsentiert – den Vectron X. Die neue Lokomotive basiert auf der marktführenden Vectron-Lokomotivenplattform, die sich mit fast 3.000 verkauften Fahrzeugen im täglichen Betrieb bewährt hat.
Sie kombiniert bewährte Technologie mit digitalen, app-basierten Funktionen, offenen Schnittstellen für Drittpartner sowie einem zentralen Smart Screen im Führerstand. Der Vectron X kann somit schrittweise mit künftigen Kundenanforderungen wachsen und flexibel an den Betrieb angepasst werden.
Für Betreiber erhöht der Vectron X den Bedienkomfort und die Transparenz im Betrieb. Datenbasierte Anwendungen, gezieltere Wartung und app-basierte Funktionen tragen dazu bei, die Betriebskosten zu optimieren und die Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugeinsatzes weiter zu steigern.
Mit seiner offenen, softwarebasierten Architektur ist der Vectron X Teil von Siemens Xcelerator – dem offenen, modularen digitalen Ecosystem von Siemens. Dieses verknüpft Fahrzeug, Betrieb, Service und Infrastruktur digital und ermöglicht die Integration von Partnerlösungen über standardisierte Schnittstellen.
„Mit der Vectron-X-Lokomotive entwickeln wir unseren europäischen Marktführer konsequent weiter und schaffen als Teil des Siemens-Xcelerator-Portfolios eine skalierbare digitale Plattform, die mit den Anforderungen unserer Kunden wächst. Standardisierte Schnittstellen und softwarebasierte Funktionen sorgen für einen noch effizienteren Betrieb über den gesamten Lebenszyklus hinweg“, sagt Michael Peter, CEO bei Siemens Mobility.
„Gemeinsam mit unserem wachsenden Serviceangebot und dem neuen Rail Service Center in München-Allach entsteht ein durchgängig digitalisiertes Leistungsangebot, das Betrieb und Instandhaltung nahtlos verbindet und den hocheffizienten Einsatz unserer Lokomotiven im Schienengüter- und Personenverkehr ermöglicht.“
„Der Vectron X verbindet perfekt die reale und die digitale Welt und bringt digitale Funktionen direkt in die Lokomotive. Smart Screen, app-basierte Anwendungen, TrainPlay und Konnektivität in nahezu Echtzeit vereinfachen die Bedienung und machen den Lokbetrieb transparenter und deutlich effizienter. Der Vectron X verbindet die bewährte Vectron-Performance mit intelligenter Software und schafft so einen spürbaren Mehrwert für Betreiber, Lokführer und Instandhaltungsteams“, sagt Andre Rodenbeck, CEO Rolling Stock bei Siemens Mobility.
Im Führerstand setzt der Vectron X auf ein digitales Bedienkonzept. Es erweitert den Vectron-Führerstand, mit dem Triebfahrzeugführer europaweit vertraut sind, um einen zentralen 11,6-Zoll-Smart-Screen. Dieser bündelt Anwendungen und Informationen direkt im Cockpit – von betrieblichen Daten über Streckeninformationen bis hin zu Applikationen von Drittanbietern im App Store.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de