27.07.26
Die Unternehmen S-Bahn Berlin, Siemens Mobility und Stadler Deutschland haben den Zuschlag im Vergabeverfahren für die Berliner S-Bahn erhalten. Mit Erhalt des Zuteilungsbescheids ist die Vergabe rechtskräftig. Betriebsaufnahme und Einflottung der neuen S-Bahn-Fahrzeuge beginnen Anfang 2032 und sollen planmäßig bis 2038 abgeschlossen werden.
Die Neufahrzeuge ersetzen in den Teilnetzen Stadtbahn und Nord-Süd die Fahrzeuge der Baureihen 480 und 481. Der Verkehrsvertrag über die Betriebsleistungen wird für einen Zeitraum von 15 Jahren geschlossen. Der Instandhaltungsvertrag hat eine Laufzeit von 30 Jahren und sichert die Instandhaltung über die gesamte vorgesehene Einsatzdauer der neuen Fahrzeuge.
Die Instandhaltung erfolgt in den bestehenden Werkstätten der S-Bahn Berlin GmbH, darunter im Werk Schöneweide. Alle entsprechenden Standorte werden für die Wartung der neuen Fahrzeuge ertüchtigt. Zudem wird in Fredersdorf-Vogelsdorf ein neues S-Bahn-Instandhaltungswerk errichtet.
„Die S-Bahn sichert seit mehr als 100 Jahren die Mobilität von heute täglich 1,4 Millionen Menschen. Gemeinsam mit unseren Mitarbeitenden und unseren starken Partnern freue ich mich sehr, diese verantwortungsvolle Aufgabe auch in Zukunft mit Leidenschaft anzupacken“, sagt Heiko Büttner, Chef der S-Bahn Berlin GmbH.
Die S-Bahn Berlin kann sich also bei künftigen Personalengpässen nicht mehr darauf berufen, dass die Leute wegen fehlender Jobsicherheit kündigen würden. Die nun bestellten Fahrzeuge sind eine Weiterentwicklung der aktuell neuesten Baureihe, die Siemens Mobility und Stadler für das Ringnetz der Berliner S-Bahn geliefert haben. Nach Angaben der Unternehmen wurden diese Fahrzeuge planmäßig ausgeliefert und haben seit ihrer Inbetriebnahme bereits mehr als 120 Millionen Kilometer zurückgelegt.
Für die neue Ausschreibung der Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd wurde das Fahrzeugkonzept unter anderem um einen modernisierten Führerstand sowie aktualisierte Brandschutz- und Cybersicherheitsstandards ergänzt. Darüber hinaus wurde der Antrieb im Hinblick auf die Energieeffizienz weiter optimiert.
„Berlin verdient ein leistungsfähiges, nachhaltiges und zukunftsorientiertes S-Bahn-System. Als Technologieunternehmen mit Berliner Wurzeln fühlen wir uns dieser Stadt seit Generationen verbunden. Gemeinsam mit unseren Partnern leisten wir einen wichtigen Beitrag dazu, die Mobilität von Millionen Berlinerinnen und Berlinern auch in Zukunft voranzubringen“, sagt Michael Peter, CEO von Siemens Mobility.
„Ich freue mich außerordentlich über diesen wichtigen Auftrag, den Stadler gemeinsam mit unseren Partnern von der S-Bahn Berlin und Siemens nun mit voller Kraft und großem Elan umsetzen wird. In den Verhandlungen habe ich mich persönlich dafür eingesetzt, dass Berlin möglichst rasch jene modernen S-Bahn-Züge erhält, die diese großartige Stadt verdient“, erklärt Peter Spuhler, Verwaltungsratspräsident der Stadler Rail AG.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de