Knapp vier Wochen nach Beginn der umfangreichen Gleisbauarbeiten im Bielefelder Stadtbahn-Tunnel ziehen die Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) und moBiel eine deutlich positive Zwischenbilanz. Die Arbeiten zwischen den Haltestellen Rathaus und Hauptbahnhof verlaufen nach Angaben der Beteiligten planmäßig. Seit dem 20. Juli wird die Infrastruktur in diesem Abschnitt grundlegend erneuert. Insgesamt werden rund vier Millionen Euro investiert.
Im Zuge der Maßnahme werden auf einer Länge von rund 1,7 Kilometern Gleise, sieben Weichen und eine Gleiskreuzung ausgetauscht. Teile der bestehenden Anlagen stammen noch aus den Anfangsjahren des Tunnels und haben ihre technische Lebensdauer weitgehend erreicht. Bereits in den ersten beiden Bauwochen wurden Abschnitte der alten Gleise entfernt, neue Schienen eingebaut und verschweißt sowie die erste von sieben Weichen installiert.
Die Arbeiten unter Tage stellen besondere Anforderungen an Logistik und Arbeitsschutz. Sämtliches Material muss über die Tunnelzugänge in die Anlage gebracht werden. Große Lüftungsanlagen versorgen die Beschäftigten mit Frischluft. Zum Einsatz kommen unter anderem Zwei-Wege-Bagger, die sowohl auf der Straße als auch auf den Schienen fahren können.
Allein beim Ausbau der alten Gleise müssen mehr als 12.000 Hakenschrauben gelöst werden, mit denen die Schienen auf den Holzschwellen befestigt sind. Die neuen Schienen liegen bereits in den jeweiligen Bauabschnitten bereit und werden nach und nach eingebaut.
Nach Abschluss der Arbeiten folgt ein sogenannter Erstschliff. Dabei wird unter anderem Flugrost entfernt, der sich auf den neuen Schienen gebildet hat. Zugleich werden die Schienen für den späteren Fahrbetrieb vorbereitet.
Die Sperrung des Tunnels wird außerdem für Arbeiten an der Haltestelle Jahnplatz genutzt. Dort werden die taktilen Leitelemente für blinde und sehbehinderte Fahrgäste erneuert. Damit soll die Barrierefreiheit verbessert werden. Nach Angaben von moBiel werden die angebotenen Ersatzverkehre trotz der Einschränkungen von vielen Fahrgästen genutzt.
Die laufende Baumaßnahme ist der umfangreichste Abschnitt eines mehrjährigen Sanierungsprogramms für die Stadtbahn-Infrastruktur im Tunnel. Auch in den kommenden Jahren sollen weitere Bereiche schrittweise erneuert werden.
Die BBVG ist Eigentümerin der Anlagen, moBiel betreibt das Stadtbahnnetz. Ziel des Programms ist es, die vorhandene Infrastruktur schrittweise zu erneuern und ihre technische Verfügbarkeit für die kommenden Jahre zu sichern.
Die Arbeiten sollen nach derzeitiger Planung bis zum 1. September abgeschlossen werden. Bis dahin bleibt der Stadtbahnverkehr im betroffenen Tunnelabschnitt eingeschränkt. Für die betroffenen Linien sind Ersatzbusse im Einsatz. Nach Abschluss der Arbeiten soll die erneuerte Infrastruktur dazu beitragen, die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit des Stadtbahnverkehrs langfristig zu sichern.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de