Der Fahrgastverband Pro Bahn begrüßt den Planfeststellungsbeschluss für den Abschnitt Lübeck der Schienenhinterlandanbindung zur Festen Fehmarnbeltquerung. Gleichzeitig kritisiert der Verband, dass neuere Angebotsplanungen im seit 2018 laufenden Verfahren nicht berücksichtigt werden konnten. Dazu zählen der aktuelle Entwurf des Deutschlandtakts und die geplante Regio-S-Bahn Lübeck.
Nach Einschätzung von Pro Bahn reichen die bislang vorgesehenen zwei Gleise zwischen dem Abzweig Schwartau-Waldhalle und Lübeck Hauptbahnhof künftig nicht aus, um den geplanten Verkehr zuverlässig abzuwickeln. Der Verband verweist insbesondere auf zusätzliche Regionalverkehre und dichtere Takte in Richtung Lübecker Bucht. Scharbeutz und Timmendorfer Strand sollen perspektivisch im Halbstundentakt an den Hamburger Taktknoten angebunden werden. Dieses Angebot setzt nach Auffassung von Pro Bahn zusätzliche Kapazitäten im Zulauf auf Lübeck voraus.
Der Verband fordert deshalb das Land Schleswig-Holstein und die Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (Nah.SH) auf, Planungen für ein Überwerfungsbauwerk am Abzweig Schwartau-Waldhalle sowie für einen viergleisigen Ausbau bis Lübeck Hauptbahnhof aufzunehmen. Kritisiert wird auch ein grundsätzliches Problem langfristiger Planfeststellungsverfahren: Ändern sich Verkehrsangebote während der mehrjährigen Planung, können neue Anforderungen unter Umständen nicht mehr in die laufende Genehmigung einfließen.
Pro Bahn warnt deshalb vor späteren kostspieligen Nachbesserungen. Als Beispiel nennt der Verband die Strecke Hamburg–Lübeck. Dort müssen im Zuge des Baus der S-Bahn-Linie S4 teilweise bereits errichtete Lärmschutzanlagen wieder verändert oder beseitigt werden. Bei der Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung sollen vergleichbare spätere Anpassungen vermieden werden.
Pro Bahn sieht den Beschluss als wichtigen Fortschritt, verlangt aber zugleich eine Anpassung beziehungsweise Vergrößerung der Kapazitätsplanung im Raum Lübeck an die inzwischen vorgesehenen Verkehrsangebote.
Stefan Hennigfeld
Redaktioneller Leiter
Zughalt e.V.
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Quelle: Zughalt.de