(Hamburg) Autor:Stefan Hennigfeld Das Wirtschaftsjahr 2020 stand für die Hamburger Hochbahn AG wie für alle Verkehrsunternehmen im HVV im Zeichen der Corona-Pandemie. Mit dem ersten Lockdown im März sanken die Fahrgastzahlen auf rund 30 Prozent des Vorjahresvergleichszeitraums, um nach der Lockerung im Sommer nahezu stetig auf rund 75 Prozent zu klettern. Die kurzfristige Entscheidung der […]
(Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld Die Vollversammlung der UITP bestätigte am 18.06.2021 VDV-Präsident Ingo Wortmann im UITP-Lenkungsrat sowie VDV-Hauptgeschäftsführer Oliver Wolff im UITP-Exekutivrat. Im wichtigen EU-Ausschuss der UITP gibt Ulrich Weber (SSB) den Vorsitz nach vier Jahren ab, er wird jedoch als Ehrenvorsitzender weiterhin an Sitzungen des Ausschusses teilnehmen. Die Mandate werden für zwei Jahre erteilt. Ingo […]
(Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld Der Freistaat Bayern wir den Fahrgästen im bayerischen Schienenpersonennahverkehr (SPNV) schrittweise kostenloses WLAN in den Zügen anbieten. Dabei ist der Freistaat auf die Mitwirkung der Eisenbahnverkehrsunternehmen angewiesen, die auch im Rahmen der bestehenden Verträge entsprechenden Nachrüstungen zustimmen müssen. Verkehrsministerin Kerstin Schreyer (CSU) betont: „Die zügige Ausstattung der Züge ist mir ein besonderes […]
(Hamburg, Niedersachsen, Schleswig-Holstein) Autor:Stefan Hennigfeld In den vergangenen Wochen haben sich die Fahrgastzahlen im Hamburger Verkehrsverbund deutlich positiv entwickelt. Ein Tarif, eine Fahrkarte, ein Fahrplan. Mit diesen Zielen entstand 1965 der HVV als weltweit erster Verkehrsverbund. Heute umfasst das Verbundgebiet drei Länder sowie sieben Kreise und Landkreise mit 3,5 Millionen Einwohnern. Mehr als 20 Verbundverkehrsunternehmen […]
(Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld Der Landesverband Bayerischer Omnibusunternehmen e.V. (LBO) wird neuer Partner der Bayerischen Klima-Allianz. Im Beisein von Umweltminister Thorsten Glauber und Verkehrsministerin Kerstin Schreyer unterzeichnete LBO-Präsidentin Sandra Schnarrenberger die „Gemeinsame Erklärung für eine Zusammenarbeit zum Schutz des Klimas“ in München. Die bayerischen Busunternehmen stellen sich damit ihrer Verantwortung für den Klimaschutz. Mit dem Beitritt […]
(Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld Die Westfrankenbahn führt ihr bisheriges Fahrplankonzept im Bahnhof Tauberbischofsheim fort. Dieses sieht vor, dass nachfragestarke Züge nach Gleis 1 fahren. Davon profitieren insbesondere Pendler und Schüler. Viele von ihnen steigen in Tauberbischofsheim zwischen Zug und Bus um. Zwischen dem Bahnsteig am Empfangsgebäude und dem Zentralen Omnibusbahnhof haben die Umsteiger kurze Wege. Dadurch […]
(VRR) Autor:Stefan Hennigfeld In der ersten Jahreshälfte 2024 werden die ersten zwei Vorserienfahrzeuge von insgesamt 51 neuen Hochflurbahnen zu Testzwecken durch Essen und Mülheim an der Ruhr rollen. Nach erfolgter Ausschreibung steht das spanische Unternehmen Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) als Partner für die Ruhrbahn fest. Die neuen Fahrzeuge von CAF werden die alten […]
(Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld Zwei Zugbegleiterinnen aus Niedersachsen haben beim bundesweiten Wettbewerb Eisenbahner mit Herz gewonnen und teilen sich den ersten Platz. Metronom-Zugbegleiterin Claudia Menges beeindruckte die Jury mit ihrem Einsatz für einen jugendlichen und einen ausländischen Fahrgast, die sie nach Mitternacht mit ihrem Auto vom Wolfsburger Hauptbahnhof sicher an ihr Ziel brachte. DB-Zugbegleiterin Manuela Burkhardt […]
(Allgemein) Autor:Stefan Hennigfeld ETC Solutions und die DB RegioNetz Verkehrs GmbH / Infrastruktur GmbH Kurhessenbahn haben eine Vereinbarung über den Anschluss der PPS-Plattform DatNet an das zentrale DB Fahrzeugortungssystem (FzO-BO) getroffen. Die Kurhessenbahn, die bereits seit Anfang 2020 ihre Betriebsprozesse mit der ETC-Plattform digitalisiert, hat ihre 37 DB-Fahrzeuge über die von ETC implementierte MQTT-Schnittstelle erfolgreich […]
(Bayern) Autor:Stefan Hennigfeld Die immer wieder gewünschte Elektrifizierung der Bahnstrecken in Nordostbayern lässt sich am sinnvollsten mit Bahnstromleitungen und Unterwerken umsetzen. Dies bestätigt nun auch ein Gutachten der Technischen Universität Dresden. Die technischen Möglichkeiten für die Bahnstromversorgung von Nordostbayern sollen von neutraler Seite untersucht werden – das war ausdrücklicher Wunsch vieler Menschen in der Region […]